Malatya Büyükşehir Belediyesi’nin en önemli ve tasarruflu ulağım ağı olan Trambüs’ün güzergahları uzatılıyor. İnönü Üniversitesi’nden başlayıp MAŞTİ kavşağında sona eren trambüs seferleri kuzey ve güney kuşak yollarının tamamlanması ile birlikte Malatya’yı adeta bir elips gibi gezmiş olacak.
Haber Ekstra programına konuk olan MOTAŞ Genel Müdürü Cemal Erkoç trambüs güzergahları ile ilgili Gazeteci Rıfat Gökçe’ye şu bilgileri verdi.
Devam ettiriyoruz. Bununla ilgili bir taslak proje çıkardım hazırladım. İlk etaptaki projenin yaklaşık maliyeti 140 milyon 150 milyon TL civarında. Evet mevcut projenin üzerine inşa edildi.
Şimdi bizim mevcut trambüs hattımız Üniversite ile MAŞTİ arasında. Biz bu MAŞTİ ye kadar olan kısmı Organizeye kadar bir defa ana istikameti uzatmayı planlıyoruz. Ana caddeden Organizeye kadar gitmeyi planlıyoruz. Ama bu arada işte Savunma Başkanımızın gene sürekli ifade ettiği Kuzey Kuşak Yolu ve Güney Kuşak Yollarında 2021 ve 2022 sonuna kadar bu yolların tamamlanacağını bu konuda yoğun bir çalışma var. Biz de bu yollarda ilk etapta Güney Kuşak Yolundan yani Adıyaman Yolundan Sivas Yol Kavşağının orda Adıyaman Yolundan çıkıp Yeşilyurt Gedik güzergahından devam edip Fahri Kayahan üst kavşağından Kanal Yolundan Güney Kuşak Yolumuz oradan devam ediyor. Devam edip ta Çöşnük Kavşağından mevcut hattan irtibatlandırmak. Yaklaşık 17 buçuk kilometre çift yönlü düşünürseniz 35 kilometrelik bir hat düşüncemiz böyle. Tecde Kayalık gibi bütün şeyleri Üniversite ve Araştırma Hastanesiyle bağlantısı tek ulaşım aracıyla oradan binip ulaşabilecekler. Çöşnük kavşağından mevcut Üniversite hattımızla birleşecek oradan Üniversiteye kadar aynı güzergahtan devam edecek.
VUSLAT HABER
