Malatya’da her seçim öncesinde söylene gelmiştir:

Malatya’da doğruya doğru deyip yıkıp geçecek Başkan Lazım… Başkanın projeleri olmalı… Malatya’nın değerlerine sahip çıkan, sorunlarını çözecek bir başkan gerek…

Ancak seçimler yapılır bir başkan seçilir sonra hayal kırıklığı yeniden başlar. Yeni bir seçim geldiğinde beklentiler tekrarlanır.

Ancak Ahmet Çakır’ın Milletvekili yapılmasının ardından bu koltuğa seçilen Hacı Uğur Polat seçimlere kadar iz bırakacak hizmetler vermek için çaba sarf ettiğini gözlemliyorum.

Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna oturur oturmaz MAŞTİ karşısında yıllardır yol kenarında kalan bina ve yapılarını bir gece operasyonuyla yıkıverdi.

TOKİ’ye yeni yapılan stat karşılığında devredilen İnönü Stadı yeri ve spor tesislerinin bulunduğu alanı TOKİ’nin ticari atak hamlesine fırsat vermeden Millet Bahçesi projesini hayata geçirmek amacıyla ani bir refleksle yıkıma başladı. Keşke yıkım için tören düzenlemeseydi. Bu tören yapılacak hizmetin büyüklüğünü gölgeledi, projeyi anlatsaydı daha iyi olurdu.

Ardından yıllardır yapıldı-yapılacak diye 15 yıl gibi bir süre geçen eski Belediye Binasının bulunduğu alandaki Ziraat Bankası yerine el attı. Eski Tekel Fabrikası binası yerinde yapılan AVM’de banka için yer düzenledi, Banka buraya taşınacak. Esenlik market ve diğer yapılarında kaldırılacağı alan için 15 Kasım’dan sonra için yıkım kararı alındığı bildiriliyor.

Yani Hacı Başkan Eski Belediye binası alanını dümdüz etmek için gün sayıyor.

Münir Erkal’ın Güney ve Kuzey Çevre yolu olarak planladığı yollara da el atan Hacı Başkan, 25 yıl öncesinin Güney Çevre yolu olarak planlanan bugünün Kuşak yolu adı verilen yolda da bir türlü yıkılamayan konutlar için kentsel dönüşüm kapsamında istimlak kararı aldırdı.  Güney Kuşak yolu üzerindeki yapıların kısa sürede yıkılması için hazırlık yapılıyor.

Başkan, kuşak yollarına ciddi bir şekilde el atarak yolların hızla açılması için Güney-Kuzey yol hatlarını sık sık ziyaret ediyor.

Malatya’nın trafiği çıkılmaz bir hal aldığı şu günlerde Kuşak yollarının açılması, özellikle de Kuzey kuşak yolunun açılmasıyla Malatya bir kuşak yoluna değil çevre yoluna kavuşacak.

Büyük umutlarla temel atılarak tören yapılan 54 Km. Kuzey Çevre yolu beklemeye alınırken, kuşak yolunun önemi daha da artıyor.

Güney ve Kuzey kuşak yollarında kalan 4’er kilometrelik kısım bitirildiğinde trafik rahatlayacak, ulaşım kolaylaşacak. Neden bu yolları şimdiye kadar açmadık diyeceğiz.

16 Yıllık AK Parti iktidarında bırakın çevre yolu yapmayı 10’ar kilometrelik kuşak yollarını dahi bitirilememesi Malatya için kayıptır.

Bu nedenle Kuşak yollarına el atan Hacı Başkanın çabasını takdirle karşılıyorum. Özellikle Güney kuşak yolunda aldığı istimlak ve yıkım kararları gecikmiş olabilir, ancak son derece yerindedir.

Demek ki isteyince oluyormuş…

Yıkılmaz denilen yerler yıkılırmış…

Kuşak yolları da açılırmış…

Yeşil kuşak projesi de yapılabilirmiş…

TOKİ’ye kaptırılan İnönü Stadı yerleri yeniden alınabiliyormuş.

Ziraat Bankası yerini terk edebiliyormuş…

Esenlik dahi en büyük alış veriş yapılan marketini kapatabiliyormuş…

Eski Belediye binasının bulunduğu alan Meydan olarak düzenlenebiliyormuş.

Hacı Başkanı takip etmeye devam ediyoruz.

Kolay gelsin…

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.